logo
Jumat, 16 Nov 2018 | 12:35

Ciri-ciri Oli Shockbreaker Depan Harus Diganti

Penulis : Putri Amaliana
img1

Jakarta - Bro, Shock Absorber atau Shock Breaker mempunya fungsi sebagai peredam kejut atau getaran akibat kondisi jalan yang tidak rata.

Fungsi lainnya adalah untuk menjaga kestabilan agar roda selalu kontak dengan jalan sehingga membuat sepeda motor dapat dikendalikan dengan stabil.

Enggak beda dengan piranti motor lain, bagian yang satu ini juga harus dirawat.

Salah satunya dengan mengganti oli yang terdapat dalam tabung.

(BACA JUGA : MPV Terlaris: Avanza Salip Xpander Lagi)

Sebelumnya kita juga harus tahu, mengenai ciri-ciri jika sok breker motor sudah waktunya mengganti oli.

Misalnya dengan menekan setang motor ke bawah, perhatikan shock breaker-rnya, jika kembalinya cepat itu artinya sudah “mati” atau rusak.

Shock breaker kembalinya harus pelan-pelan, jika pelan itu artinya ada kompresi.

Kedua, perhatikan seal shock depan motor anda, apabila ada rembesan oli artinya seal shock perlu diganti, apabila dibiarkan maka pantulan dari shock depan akan terasa sangat keras karena oli shock yang ada ditabung berkurang.

SHARE THIS ARTICLE :

Video

ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
Elang
Elang
OtoXplore
OtoXplore
Rilis
Rilis
Dhika
Dhika
Rider
Rider
Mr. OtoMen
Mr. OtoMen
Otowheel
Otowheel
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter