
OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Jakarta - Mud guard atau kepet penghalau debu dan kotoran yang terpasang pada ujung sepatbor belakang jarang sekali ditemui di motor terbaru.
Padahal saat musim hujan datang, peranti yang terbuat dari karet ini sangat ideal buat menangkis cipratan dari putaran ban.
Memang desain sepatbor pada motor-motor baru sudah diatur kemiringannya agar cipratan air bisa direndam.
(BACA JUGA : Inden Mitsubishi Xpander Sudah Normal?)
Tapi pada kenyataanya tetap saja cipratan debu yang bercampur air hujan mengotori areal bodi motor.
Apalagi sepatbor depan bikin bagian mesin jadi berlumur lumpur.
Belajar dari masalah itu akhirnya Deden coba menyiasatinya dengan memasang kepet tambahan pada bagian belakang ujung sepatbor.
(BACA JUGA : Agar Tetap Safety dan Nyaman, Begini Posisi Saat Berkendara)
Kepet ini biasanya optional yang dipakai pada motor lawas macam Honda CB, materialnya dari bahan karet.
Video
Top Artikel Jurnalis
Top Artikel Kolumnis