logo
Kamis, 06 Aug 2020 | 09:30

Jarang Dipakai, Ban Serep Mobil Harus Dirawat Dengan Benar, Begini Caranya

Penulis : Adithya Nurcahyo - Fotografer : Adithya Nurcahyo
img1

Ban serep yang posisinya di luar lebih cepat kotor

Otojurnalisme - Meski hanya digunakan sekali-kali, ban serep atau ban cadangan pada mobil harus juga dirawat.

Ban serep pada beberapa jenis mobil berada diluar kabin mobil.

Jenis ini memerlukan perhatian ekstra karena letaknya di luar kendaraan dan berada di bagian bawah kendaraan

Sebagai salah satu piranti yang vital, pemilik mobil harus memastikan kondisi ban cadangan pada kondisi yang layak pakai.

Letak ban serep yang ada di bagian luar kabin dan dengan kondisi tak tertutup, membuat ban dan pelek cadangan sering kotor.

Lebih buruk dari itu, tak sedikit ban serep yang anginnya berkurang.

Baiknya untuk rutin memeriksa kondisi ban serep, dari mulai kebersihan sampai tekanan anginnya dalam kondisi yang ideal dan siap pakai.

Tak ada salahnya saat ada waktu luang di rumah untuk menurunkan ban serep, sekedar dicuci dan dipastikan tekanan anginnya sesuai.

Lepaskan ban cadangan dari tempatnya, hal ini juga untuk memastikan mekanisme pengikat ban cadangan bekerja.

SHARE THIS ARTICLE :

Video

Top Artikel Jurnalis

Top Artikel Kolumnis


ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
OtoXplore
OtoXplore
Dhika
Dhika
Elang
Elang
Rilis
Rilis
Otowheel
Otowheel
ZonaVanza
ZonaVanza
Rider
Rider
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter
Tutup Iklan (x)


Tutup Iklan (x)