logo
Sabtu, 30 Nov 2019 | 18:45

Seperti Ini Ciri-ciri Sokbreker Depan Motor Harus Diperbaiki

Penulis : Adithya Nurcahyo
img1

Kenali ciri suspensi depan motor rusak. Foto : Ohlins

Otojurnalisme - Sokbreker atau peredam kejut bagian depan sepeda motor berfungsi memberikan kenyamanan pada pengendara.

Fungsi lainnya adalah untuk menjaga kestabilan agar roda selalu kontak dengan jalan sehingga membuat sepeda motor dapat dikendalikan dengan stabil.

Tidak berbeda dengan piranti motor lain, bagian yang satu ini juga harus dirawat.

Salah satunya dengan mengganti oli yang terdapat dalam tabung.

Lantas bagaimana mengetahui ciri-ciri jika sok breker motor sudah waktunya mengganti oli.

Misalnya dengan menekan setang motor ke bawah, perhatikan shock breaker-rnya, jika kembalinya cepat itu artinya sudah 'mati' atau rusak alias tak bekerja.

Shockbreaker kembali ke posisi semula harus pelan-pelan, itu artinya ada kompresi.

Perhatikan seal shock depan, apabila ada rembesan oli artinya seal shock perlu diganti, jika dibiarkan maka pantulan dari shock depan akan terasa sangat keras karena oli shock yang ada ditabung berkurang.

Bawa sepeda motor ke jalan yang tidak rata atau bergelombang, rasakan apakah pantulannya terasa banyak atau sedikit, semakin banyak pantulannya artinya shock breaker anda sudah rusak, karena pada dasarnya fungsi shock untuk meredam kejutan.

SHARE THIS ARTICLE :

Video


ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
OtoXplore
OtoXplore
Dhika
Dhika
Elang
Elang
Rilis
Rilis
Otowheel
Otowheel
ZonaVanza
ZonaVanza
Rider
Rider
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter
Tutup Iklan (x)


Tutup Iklan (x)