
OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Jakarta - Salah satu kompone yang paling penting untuk motor matic adalah V-Belt yang punya peran seperti rantai pada motor bebek atau sport.
Pada motor matic, V-belt memiliki peran yang menjadi penghubung antara puli depan dan belakang untuk menggerakan roda.
Sama seperti rantai, V-belt juga perlu diganti jika sudah emmasuki usia terntentu dalam pemakaian.
(BACA JUGA : STNK Mati 2 Tahun Data Kendaraan Akan Dihapus)
Setiap pabrikan punya standart tersendiri, kapan wkatunya v-belt motor matic harus diganti. Yakni setiap 20.000 sampai 30.000 km.
Itu jangka waktu atau jika motor sudah menempuh jarak tersebut sesuai dengan standartnya, namun bisa lebih dari itu tergantung dari cara pakai pemilik motor.
Jika motor jarang digunakan untuk ngebut atau menempuh jarak jauh, bisa mencapai 30 ribu km baru diganti, namun jika sering digunakan untuk membawa beban berat bisa 20 ribu km harus sudah ganti.
(BACA JUGA : Condotti Vigoroso Jam Tangan Mewah Bernuansa Motorsport)
Baca selengkapnya di Setelah Berapa Kilo Meter Harus Ganti V-Belt Motor Matic. (otojurnalisme.com)
Video
Top Artikel Jurnalis
Top Artikel Kolumnis