logo
Senin, 15 Apr 2019 | 13:00

12 Bagian Mobil Yang Wajib Dicek Rutin

Penulis : Administrator
img1

Jakarta - Merawat mobil agar kondisinya selalu prima, tidak harus menunggu jadwal servis berkala ke bengkel resmi atau bengkel umum.

Karena servis berkala pada mobil, umumnya dilakukan setiap kelipatan 10.000 km atau bersamaan dengan jadwal ganti oli mesin.

Padahal, ada beberapa bagian mesin yang membutuhkan pemeriksaan lebih sering.

(BACA JUGA : Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Honda)

Kalau harus menunggu 5-6 bulan sambil servis berkala, kerusakan atau penurunan performa mobil tidak segera diatasi.

Kerusakan lebih parah sangat mungkin akan terjadi. Setidaknya ada 12 bagian mobil yang membutuhkan pemeriksaan lebih sering dan bisa kita lakukan sendiri, tanpa harus membawanya ke bengkel.

Aki

Ada 2 macam aki yang dipakai pada mobil. Yaitu aki basah dan aki kering. Pertama-tama, periksa kondisi terminal aki positif dan negatif. Pastikan masih terikat kuat dan bersih.

Untuk aki basah, cek ketinggian cairan setiap sel. Jika berkurang di bawah batas, tambah airnya.

SHARE THIS ARTICLE :

Video

Top Artikel Jurnalis

mobil motor otojurnalisme
Selasa, 23 Apr 2019 - 12:10 wib
Tips Membaca Kode Pada Kemasan Oli Mesin Mobil

Top Artikel Kolumnis

mobil motor otojurnalisme
Selasa, 23 Apr 2019 - 18:33 wib
DAM Konsisten Dukung Wadah Balapan Komunitas Honda
mobil motor otojurnalisme
Minggu, 21 Apr 2019 - 21:17 wib
Nissan IMQ Concept Gambarkan X-Trail Masa Depan.
ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
Rilis
Rilis
Elang
Elang
OtoXplore
OtoXplore
Dhika
Dhika
Mr. OtoMen
Mr. OtoMen
Otowheel
Otowheel
ZonaVanza
ZonaVanza
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter