logo
Kamis, 13 Feb 2020 | 20:02

Perbedaan Setingan Suspensi Mitsubishi Xpander Cross dan non Cross

Penulis : Tigor Sihombing
img1

Influencer Arief Muhammad, Brand Ambasador Mitsubishi Xpander Cross di kawasanan Mandalika saat gelaran #AyoGasterus Mitsubsihi jelajah Lombok(6/2/20).

Otojurnaliseme - Mitsubishi Xpander Cross bukan sekedar Xpander ditinggiin.

Melainkan ada sisi teknis dan fungsi yang harus menyesuaikan supaya mobil tetap tangguh dan nyaman ketika melibas jalan ekstrim.

Rifat Sungkar, selaku brand ambassador untuk Mitsubishi Indonesia menjelaskan perbedaan antara suspensi Xpander Cross dan biasa.

Rifat bilang, salah satu perbedaan pada bantingan suspensi.

Karena karakter Xpander Cross yang lebih mengarah ke SUV maka suspensi Xpander Cross sedikit di set lebih keras.

BACA JUGA : Di IIMS 2020, Bisa Langsung Tukar Kendaraan Lama Dengan Yang Baru

"Makanya untuk keluar kota enak, kalau untuk dalam kota berasa agak sedikit keras. Tapi untuk capacity banyak justru semakin enak tuh mobil," kata Rifat.

"Jadi inilah yang membuat Xpander Cross seperti SUV. Memang tuning di suspensi ini yang memberikan perbedaan sensasi antara Xpander biasa dengan Xpander Cross. Jadi bisa dirasakan juga perbedaan di handlingnya."

Rifat menambahkan, perbedaan ini memang bertujuan agar Xpander Cross tidak hanya menjual looks saja.

SHARE THIS ARTICLE :

Suzuki XL 7

Video


ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
OtoXplore
OtoXplore
Elang
Elang
Rilis
Rilis
Dhika
Dhika
Rider
Rider
ZonaVanza
ZonaVanza
Mr. OtoMen
Mr. OtoMen
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter
Tutup Iklan (x)


Tutup Iklan (x)