logo
Jumat, 18 May 2018 | 09:17

Rawat Accu Motor Matic, Agar Tidak Tekor

Penulis : Adithya Nurcahyo - Fotografer : Istimewa
img1

Jakarta - Motor matic dibuat untuk kemudahan penggunanya, dimulai dari menghidupkan mesin, motor matic di desain bukan untuk dihidupkan dengan cara di engkol.

Perhatikan saja posisi engkol stater yang berada di belakang dan untuk menggunakannya lumayan repot karena harus dalam posisi standar tengah.

Untuk menghindari mengengkol motor matic yang merepotkan itu maka kamu harus memastikan motor stater mendapatkan pasokan listrik yang optimal, sumber listrik ini tentunya dari accu.

Jika accu dalam kondisi baik, maka seluruh fiturnya yang membutuhkan listrik akan berfungsi sempurna.

"Menjaga ketinggian air accu untuk motor matic yang menggunakan accu tipe basah akan membuat listrik selalu stabil,"

"Supaya awet dan sel-sel tidak mengering pastikan agar air aki tidak sampai kehabisan dan selalu pada level yang telah ditentukan. Jika terpaksa harus mengisi ulang selalu gunakan air accu yang terpercaya." kata Abuy, dari Eka Motor, Jakarta.

Lalu pastikan kutub positif (+) dan negatif (-) accu terbebas dari kerak dan korosi. Kerak-kerak tersebut dapat mempengaruhi proses penyaluran arus listrik dari aki ke motor kamu.

Solusinya mudah, lepas accu dari dudukannya kemudian bersihkan dengan sikat besi atau menggunakan cairan penghilang karat lalu keringkan dan kencangkan kembali baut-bautnya.

Jika susah terdapat tumpukan kerak, basahi kutub-kutub tersebut dengan air panas agar keraknya rontok.

SHARE THIS ARTICLE :

Video

Rilis
Rilis
ARIPITSTOP
ARIPITSTOP
Elang
Elang
OtoXplore
OtoXplore
Dhika
Dhika
Mr. OtoMen
Mr. OtoMen
SW218
SW218
Otowheel
Otowheel
logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter